o En cinco años, la producción de petróleo caería 47% y la de gas natural 27%. o Importaciones de gas a partir de 2026 y de petróleo desde el 2028. o Aumentarían los precios de los combustibles y la factura de gas de los hogares debido a las importaciones. o Riesgo en el respaldo del gas requerido en la generación eléctrica con fuentes renovables para mitigar sus intermitencias; y para los programas de gas social y sustitución de leña (1 millón dehogares). o Podría presentarse desequilibrio fiscal y comercial del país
La aprobación del fracking podría aumentar la capacidad de suministro, estimada en ocho años con las reservas actuales, ministerio de Minas
Sergio Cabrales, docente de la Universidad de los Andes, aseguró que el gas natural es utilizado por más de 10 millones de hogares, que es la principal fuente de demanda. Además está presente en la industria del gas vehicular y la refinería como las principales fuentes que demandan gas en el sector. La Asociación Nacional de Empresas Generadoras (Andeg) afirmó que el hidrocarburo es importante para la generación de energía térmica: demanda más de 20% del total nacional. Asimismo, el gas natural tiene algunas ventajas importantes en términos de contaminación.
“Uno de los problemas del diésel y la gasolina es que tiene unas micro partículas que generan enfermedades respiratorias. El gas no las tiene, el particulado está en casi cero. Sin embargo, sí tiene una particularidad que es el metano y tiene un efecto negativo”, aseguró Cabrales. El experto afirmó que la importancia del gas radica en que es menos nocivo que otros combustibles fósiles como la gasolina y el diésel . “Los buses de gas natural son buenos porque tienen menos emisiones, pero no es comparable con un bus eléctrico”, ejemplifica Cabrales.
Sobre la necesidad del gas en la generación de energía, el docente considera que debe suplir otras formas de generación como la solar, eólica e hidrógeno. Debido a su intermitencia, estos procesos de generación deben ir de la mano con las plantas térmicas en caso de que, por ejemplo, la energía solar no pueda suplir la demanda por la ausencia del sol.
En cuanto al fracking, luego del anuncio de la continuación de los pilotos, el sector asegura que de ser aprobados podría multiplicar por cuatro las reservas anunciadas de ocho años.
“Nos garantiza la transición para no depender tanto del carbón y tendríamos la tranquilidad de la autosuficiencia. Las reservas van declinando de forma natural y en un par de años seremos importadores para suplir la demanda y pagaremos el doble de precio”, dijo Cabrales.
Expertos aseguran que la inversión debe continuar, además del estudio de la viabilidad del fracking para garantizar la autosuficiencia
Según sus cálculos, en el año 2024 se lograría la mayor cantidad de reservas, pues entre posibles (104.000), probables (173.000) y probadas (682.000) habrá un total de 959.000 kbpd. A partir de este año habría una declinación en el número de reservas, en menos de una década, en el año 2031, habría 383.000 kbpd.
Sergio Cabrales, experto en petróleo y docente de la Universidad de los Andes, aseguró que el punto máximo de reservas en los años 2024 y 2025 estará supeditado a que los precios del crudo se mantengan en niveles superiores a US$80 o US$100 . “Las reservas tienden naturalmente a disminuir por la producción, que puede reducirlas en 270 millones anualmente”, dijo.
Cabrales también mostró optimismo por el incremento de las reservas en caso de que el fracking sea aprobado: según sus estimaciones, la explotación de estos yacimientos podría generar 8.000 millones de barriles de crudo para garantizar la autosuficiencia del país durante un par de décadas.
Armando Zamora, director de la ANH, afirmó que se espera que los pilotos de fracking se reactivan este mes. El funcionario destacó que las reservas podrían triplicarse en caso de que el procedimiento de extracción sea aprobado. “Si los pilotos salen bien, y se demuestra su seguridad, el país puede rápidamente aumentar la producción a un millón de barriles”, dijo. Los expertos aseguran que en el escenario más ambicioso habría 40% de hidrocarburos en el total de la matriz energética para el año 2050.
El año pasado se estimaba que el déficit que tenía el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fpec) se encontraba sobre los $7,6 billones, de acuerdo con un estimado de Corficolombiana.
No obstante, durante el primer pronunciamiento del Comité Autónomo de la Regla Fiscal, María Fernanda Suárez, exministra de Minas y miembro del Comité, señaló que este ya estaría sobre $12 billones.
De acuerdo con fuentes del Gobierno, sin el Fondo el precio promedio de la gasolina sería $3.500 superior por galón. Por su parte, el diésel estaría $4.200 por galón por encima del precio de venta. Una cifra superior a la estimada por Acipet, que lo sitúa entre $3.000 y $3.600 por galón.
Munir Jalil, economista jefe de BTG Pactual, señaló que se debería contemplar que cuando el precio del combustible disminuya, este Fondo pueda ahorrar. Es decir, mantener los precios y guardar la diferencia para cuando se requiera compensar los altos valores.
Esto, de acuerdo con Sergio Cabrales, profesor de la Universidad de los Andes, no ha sido posible, porque la Corte Suprema de Justicia consideró que se podría entender como un impuesto y era inconstitucional.
Con esto, el fondo solo está asumiendo cargas cuando el precio está alto. Esto lleva a Cabrales a asegurar que el Fpec debería replantearse. Sin embargo, los expertos descartan su eliminación.
